故事

清洁部件-更可靠,寿命更长

颗粒测量与徕卡清洁专家

在汽车工业中,关键功能部件和系统部件的技术清洁度日益成为可靠性和使用寿命的关键标准。188bet官网1这一趋势也反映在ISO/中道路车辆。流体电路元件的清洁度显微镜系统配有相应的分析软件,能够高效可靠地分析喷射器、泵、控制单元和其他微机械部件的残留污垢。

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许多车辆部件在插入或安装后无法进行检查。来自粘附颗粒的污染会导致完全失效。为保证制造过程的质量而进行的高效清洁度测量不能直接对复杂零件进行。因此,污染程度是通过微观残留污垢分析的方法间接测定的。这可以通过三个步骤完成:

  • 清洗/洗部分
  • 过滤漂洗液
  • 光学分析滤波器

与汽车行业的供应商密切合作,徕卡Microsystems开发了完整的徕卡清洁专家系统,用于残留污垢分析。188金宝搏的网址它由一台带有扫描台和数码相机的自动显微镜和一台高性能计算机组成,该计算机配有相应的分析软件,可以测量过滤器上污垢颗粒的大小和数量。徕卡清洁专家分析颗粒过滤器根据规格VDA 19和ISO/16日232年。通用软件也可以快速和容易地适应其他行业标准或内部工厂质量标准。引导测试仪完成测量程序,直到开始自动颗粒测量。结果会自动显示出来(图1)。

中间标准

符合ISO/16 232年,自动化的粒子测量,最小的粒子应该呈现的长度至少10像素(图2)。粒子大小相应的校准值取决于显微镜的放大级,包括相机适配器的因素和相机的像素大小。校准值可以手动确定,也可以使用软件根据系统参数计算。

为了计算校准值,相机芯片的像素大小除以整体光学放大级别。当像素尺寸为4.65 μm,放大倍数为5倍,C-mount因子为0.63时,定标值为1.48 μm/像素。根据10像素标准,可测量15 ~ 20 μ m的5倍镜的分辨率。但对于定标值较小的粒子,如0.3 μm/pixel,则必须保证根据10像素判据,只有使用相应分辨率的光学系统才能正确检测到3 μm大小的粒子。不能用光学方法解决的细节在以后的阶段也不能解决。

对于手动校准,值是由测量的定义距离确定的,如果可能的话,直到像素。一般来说,对于固定光学来说,理论定标值和人工定标值直到小数点后两位才有差别。对于立体显微镜和宏观显微镜,这个值应该手工确定,因为变焦光学的差异更大。

10像素标准主要适用于功能关键粒子的测量。对于其他粒子的测量,这个要求可以降低到分辨率的5倍。

对于小颗粒级(CCC级A-C或更大)的测量,我们建议使用具有高成像质量的全自动光学显微镜。根据颗粒大小,可使用5倍、10倍或20倍的放大倍数。对于较大的粒子类(CCC class D或更高),基于缩放的系统(徕卡DMS300洁净度专家或徕卡DMS1000洁净度专家)也适用。

如何找到正确的徕卡清洁专家系统?

用于清洁度分析的典型组件

喷油器(©mcia - Fotolia)
喷油器(©mcia - Fotolia)
乳头和密封圈(©Petar Ishmeriev - Fotolia)
乳头和密封圈(©Petar Ishmeriev - Fotolia)
Gears(©Les Cunliffe - Fotolia)
Gears(©Les Cunliffe - Fotolia)
四缸发动机的活塞和曲轴(©Maksym Yemelyanov - Fotolia)
四缸发动机的活塞和曲轴(©Maksym Yemelyanov - Fotolia)
曲轴(©simmittorok - Fotolia)
曲轴(©simmittorok - Fotolia)
涡轮增压器,3D渲染(©GP - Fotolia)
涡轮增压器,3D渲染(©GP - Fotolia)
汽车后轮减震器(©withGod - Fotolia)
汽车后轮减震器(©withGod - Fotolia)
润滑齿轮(©maxuser2 - Fotolia)
润滑齿轮(©maxuser2 - Fotolia)
圆柱体块(©cherezoff - Fotolia)
圆柱体块(©cherezoff - Fotolia)
Gear(©antonsov - Fotolia)
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